נהגי הרכבת, הידוע גם בשם קטרנים מהנדסים, כונן קטרים למשוך מכוניות עמוסות משא או נוסעים ליעדים שונים ברחבי הארץ. תקנות פדרליות המנדט כי נהגים הרכבת לעבור תוכניות הכשרה רשמית הכוללים בכיתה, סימולטור וניסיון מעשי עם קטרים. לאחר מכן הם חייבים להגיש בדיקה רקע לעבור מבחן שמיעה ויזואלית, בדיקות רכבות ידע מבחן מיומנויות. השלמה מוצלחת גורמת למתן רישיון.
יסודות
נהגי הרכבת עושים שכר חציוני חציוני של $ 23.01, או משכורת שנתית של 47,870 $. עם זאת, השכר בקצה הנמוך של הסולם יכול לרדת ל 16.07 $ או 33,430 $, בעוד אלה בקצה השני של הדולר עולה ל 42.64 $ או 88,690 $. זה נכון לחודש מאי 2009, על פי הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה (BLS).
תעשיות
התעשיות המשלמות ביותר עבור נהגי הרכבת הן תחבורה ברכבת, עם תשלום ב $ 25.88 או 53,830 $; הממשלה הפדרלית, שבה פיצוי הוא $ 24.52 או 50,990 $; ואת השלטון המקומי, שבו פיצוי הוא $ 23.03 או 47,910 $. גם תחבורה רכבות, עם 41,850 משרות, ואת השלטון המקומי, עם עבודה 580, גם דרגה בראש עבור הזדמנויות עבודה. הדירוג מאחוריהם עבור מקומות עבודה הוא תמיכה בתחבורה רכבת, עם 170 עמדות, ולשלם ב 17.41 $ ו 36,200 $.
מדינות
המעסיקים המשלמים ביותר של עבודה זו נמצאים בניו מקסיקו, עם שכר של 43.64 $ או 90,780 $; קליפורניה, ב $ 33.34 או 69,340 $; ו קולורדו, ב $ 33.19 או 69,040 $. עם זאת, אלה אינם תואמים את המדינות עם הריכוז הגבוה ביותר של משרות נהיגה ברכבת, אשר צפון דקוטה, עם שכר ב $ 26.70 או 55,540 $; קנזס, ב $ 30.70 או 63,860 $; ו אינדיאנה, ב $ 20.88 או 43,420 $.
ערים
הערים עם נהגי הרכבת המשולמות ביותר הן גם אלה המציעות את ההזדמנויות הטובות ביותר לעבודה. הם לוס אנג'לס, עם שכר ב 26.80 $ או 55,740 $; ו Minneapolis, Minn, בשעה 18.36 או 38,190 $.
תחזיות
BLS רואה את מנהל ההתקן משרות הגדלת תשעה אחוזים מ 2008 עד 2018, שהוא מהיר ככל הממוצע עבור כל עמדות. הביקוש יגיע מן העליות ברכבת משא שירותי נוסעים, כמו רכבות להיות חלופה זולה יותר את עלויות הדלק עולה של משאיות ומכוניות. בטיחות רכבת שיפור חוק 2008 מנדט שאר שעות של צוותי הרכבת בין משמרות. זה דורש חברות הרכבת להעסיק יותר נהגי הרכבת למלא את שאר הפערים.
