מחלקת התחבורה של ארה"ב (DOT) שולטת ומסדירה את התנועה המסחרית הבין-לאומית באמצעות תקנות הפדרל מוטור Carrier Safety (FMCS), החלות על כל התנועה הכרוכה במסחר בין-לאומי, בין אם מדובר ברכוש או בנוסע. החריגים היחידים לתקנות ה- FMCS הם כלי רכב בבעלות או המופעלים על ידי רשויות פדרליות, ממשלתיות ומקומיות (אכיפת חוק, כלי רכב ציבוריים לביטחון וכו '), אוטובוסים בבתי ספר, הובלת רכוש אישי על ידי יחידים וכלי רכב הנושאים פצועים (אמבולנסים) גופות (כלי חוקר מקרי המוות).
בדיקות DOT
כל המפעילים חייבים לעמוד בדרישות הבדיקות, התיקון והתחזוקה של DOT, ללא קשר לשאלה אם הם מורשים על ידי הממשלה או לא. דרישות אלה כוללות שמירה על רישומים מדויקים של כל כלי הרכב (עם מידע מזהה, לוח זמנים לבדיקות ורשומות של בדיקות), רישום ותיקון של כל הפרות שדווחו על ידי דוחות פיקוח על הכביש, ושמירת דוח בדיקה לאחר נסיעה לאחר כל יום.
ביקורת תאימות
בדיקת תאימות של FMCSA היא בדיקה הנערכת באתר על ידי חוקר בטיחות פדרלי בארה"ב, כדי לוודא שמוביל המכוניות עומד בתקני DOT. חוקר הבטיחות יקבע כי נהגים לא חרגו מהשעות המקסימליות המוקדמות של DOT לפני ההפסקה, כי כלי הרכב נשמרים על פי דרישת DOT, כי כל הנהגים מורשים ומוסמכים למלא את תפקידם, ובמקרים בהם הוא נחוץ החוקר יבצע בדיקות סמים ואלכוהול.
אחריות מוטורית
מוטורי חובה נדרשים לבצע את החובות הנדרשות על מנת לשמור על הרישיונות שלהם, לרבות הגשת דוח זיהוי של הספק הסלולרי מדי 24 חודשים, דיווח על תאונות של נזק גוף או נזק מעצור לרכב אחד או יותר (ולשמירת מרשם תאונות למשך 12 חודשים מיום תאונה), סיוע FMCSA בכל החקירות ולהפוך את כל הרשומות המבוקש זמין וסימון כלי הרכב שלהם עם שם הספק המוביל, מיקום (עיר ומדינה) של מטה העסקים, ואת מספר DOT שהונפקו להם.
