צריכת הדלק של כל סוג של תחבורה תלויה בדרך כלל על דרישות כוח סוס של המנוע. האובייקט הגדול והמהיר יותר הוא, הדחף הגדול יותר של כוח סוס הנדרש מהמנוע, ולכן פחות יעילות במונחים של קילומטרים לגלון. מטוסים פרטיים לקבל פחות מיילים לגלון מאשר כלי רכב ספורט כלי רכב (SUV) בגלל המשקל של המטוס ומהירות.
קילומטראז '
רוב המטוסים הפרטיים מקבלים פחות מחמישה קילומטרים לגלונים (mpg). 17,000 לירה ליר Jet 35, מסוגל לשאת שבעה אנשים ב 485 קמ"ש מקבל על 4 mpg. A Gulfstream G-5 שוקל 90,000 £ מסוגל לשאת עד 18 אנשים מעל 530 קמ"ש. בגלל הגודל שלה ואת המהירות, היא מקבלת 1.3 mpg. לשם השוואה, קילומטראז של רכבי השטח נע בין 11 mpg על קצה נמוך, ו 34 mpg על כמה דגמים היברידיים 2010.
מחיר הדלק
על פי מידע האנרגיה מינהל, העלות הארצית הממוצעת של דלק סילוני ברחבי ארצות הברית בנובמבר 2009 היה 4.24 $ לגלון. בהנחה שהמטוס הפרטי הממוצע יקבל שלושה קילומטר לגלון, עלות הדלק תהיה 1.41 דולר לקילומטר. העלות של בנזין במהלך החודש באותו רחבי המדינה בממוצע $ 2.67 לגלון. בהנחה ממוצע SUV מקבל כ 18 קילומטרים לגלון, עלות הדלק יהיה $ 0.09 לכל קילומטר.
סטטיסטיקת דלק שנתית
בשנת 2007, היו כ 24 מיליארד גלונים של דלק Jet דלק בארצות הברית. כ -90% מסכום זה שימשו את חברות התעופה, בעוד הנותרים 2.5 מיליון גלונים מוערך לשמש אך ורק על ידי מטוסים פרטיים. מכוניות פרטיות השתמשו כ -139 מיליארד גלונים של דלק באותה שנה, אך אין נתונים סטטיסטיים כדי לקבוע במדויק איזה אחוז של סכום זה ניתן לייחס אך ורק רכבי השטח.
מדידת יעילות
מטוסים פרטיים משמשים את המהירות ואת הנוחות. השימוש במטוס פרטי מאפשר גישה לשדות תעופה נוספים ברחבי ארצות הברית, בהשוואה לנסיעות לחו"ל, ונהנה מהגמישות של היעדר לוח זמנים קבוע. מפגש לקוחות מרובים מאות קילומטרים זה מזה SUV יכול לקחת ימים, לעומת שעות בעת שימוש במטוס פרטי. אלה הם כמה מן הגורמים כי חסידי מטוסים פרטיים להשתמש כדי להפגין יעילות במונחים של עסקים לעומת צריכת אנרגיה ועלות.
טכנולוגיה חדשה
תעשיות הרכב והמטוסים משתמשות בטכנולוגיות חדשות כדי להגדיל את הקילומטראז 'של מוצריהן. יצרני מטוסים כבר החלפת חומרים מרוכבים עבור מבנים מטוסים כדי להפחית גרור ומשקל. תעשיית הרכב השתמשה בטכנולוגיות חדשות כגון מנועים חשמליים היברידיים ומחשבי לוח לניהול זרימת דלק, התאמה אוטומטית של כמות הדלק שנשרפה בתנאי נהיגה שונים.
