כיצד לחשב צריכת דלק המשלוח

תנודתיות מתמשכת במחירי הדלק בעולם משפיעה על עלויות ההובלה ועל העלות הסופית של סחורות וחומרים. זה הופך את עלויות המשלוח - אפילו ב האוקיינוס ​​משא - גורם בייצור, הסיטונאי והקמעונאי פעולות. ספינות מכולה מודרניות מספקות דרך חסכונית להעברת סחורות במטעני "intermodal freight", כאשר מכולה אחת דמוית הקרוואן עמוסת סחורה, ולאחר מכן נושאת בספינה, ברכבת ובמשאית, מבלי לטעון או לפרוק חלקים בודדים של מטענים לאורך הדרך. ספינות אלה מונעים על ידי מנועים דיזל יעילות גבוהה כמו טורבו Wartsila-Sulzer RT-flex96-C כי צורכת יותר מ 1,600 גלונים של דלק לשעה.

המר את זמן המעבר שצוין בחוזה המשלוח לשעות על ידי הכפלת מספר הימים ב -24. הוסף שעות שנותרו לתוצאה זו. לדוגמה, אם החוזה דורש זמן מעבר של שבעה ימים, תשע שעות, הכפל שבעה ימים ב -24 שעות (7 x 24 = 168) והוסף תשע שעות לתוצאה (168 + 9 = 177) למשך זמן מעבר כולל של 177 שעות.

שאל את סוכן המשלוח שלך כמה דלק הספינה שנבחרה להעביר את החומרים צורכת לשעה. סוכן המשלוח הוא "נקודת הקשר" שלך למידע כזה.

להכפיל את מספר השעות (במקרה זה, 177) על ידי צריכת הדלק הטובה ביותר של מנוע של כלי השיט. לדוגמה, אם המנוע של הספינה צורכת 1,660 גלונים של סולר לשעה, להכפיל את מספר שעות במעבר על ידי צריכת דלק לשעה, כך: 177 x 1,660 = 293,820 ליטרים של דלק.

טיפים

• רוב המשלוחים האוקיינוס ​​משלוח נקראים "תעלות הפלגה": אתה שכירת קצת מקום על ספינה כי כבר הולך בין שתי יציאות. תעלות ההפלגה הינן עבור עמלה קבועה שכוללת הכל. אם אתה לשכור את כלי שלם (המכונה "זמן שכר") לתקופה מסוימת, אז אתה אחראי על עלויות הדלק כפריט נפרד.