כמה נהגים אוטובוסים ביתיים לעשות בשנה?

תוכן עניינים:

Anonim

בין אם הם לוקחים את התלמידים הביתה אחרי יום הלימודים או להעביר תלמידים לטיול, נהגי אוטובוסים בית הספר חייב בבטחה לקבל תלמידים בין מיקומים להתמודד עם כל סוגיות התנהגותיות סטודנט המתעוררים על האוטובוס. אלה נהג בית הספר חובות חובה דורשים הנהג להישאר ממוקדים במצבים מלחיצים יש אינטרסים הן בעבודה עם ילדים נהיגה. קריירה זו מתאימה היטב לאנשים המעוניינים במשרה חלקית במהלך שנת הלימודים וליהנות מתזמון גמיש. כמה נהגים אוטובוס בית הספר לעשות בשנה תלוי כמה נסיעות הם עושים ביום, איך הם מנוסים ואם הם עובדים עבור מחוז בית הספר או חברה עצמאית. עבודה בקיץ או מוסד כל השנה יכולה לעזור להגדיל את הרווחים.

טיפים

  • בהתבסס על נתוני מאי 2017 הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה של נתוני שכר עבודה, החציון השנתית הממוצע של נהג האוטובוסים הוא 31,060 $. הרווחים בפועל תלויים במיקום, ניסיון, מעסיק ומספר שעות עבודה.

תיאור משרה

נהגי אוטובוסים בבית הספר בדרך כלל לאסוף ילדים בתחנות אוטובוס, להביא את התלמידים לבית הספר ולאחר מכן להסיע אותם הביתה בסוף יום הלימודים. הם מציעים גם את שירותיהם להעברת תלמידים לפעילויות לאחר שעות הלימודים או לטיולים. בנוסף ההפעלה בטוחה של האוטובוס, הם צריכים לשים לב איך התלמידים מתנהגים לטפל בבעיות התנהגותיות מיד. הם גם מדווחים על התנהגויות סטודנטיות המסיחות את הדעת, אשר יכולות להציג סיכון בטיחותי ולגרום לנהג לא להיות מסוגל להתמקד בכביש. אחר אוטובוס בית הספר חובות יכול לכלול ניקוי האוטובוס בין ריצות, עושה כמה משימות תחזוקה בסיסיים ברכב, מענה לשיחות רדיו של נהגי אוטובוס אחרים ושמירה על לוחות זמנים יומני נהיגה.

עבודה כנהג אוטובוס בית ספר דורש נהיגה מעולה וסבלנות. מאז התלמידים צריכים להיות מועברים בכל תנאי מזג האוויר ואת התנועה, נהג אוטובוס בית הספר צריך להיות שומר מצוות ולהתאים את הנהיגה שלהם כדי לשמור על בטיחות שינוי בתנאים. לאחר ראייה טובה, שמיעה תיאום עין יד הם גם חיוניים לנהיגה בטוחה. נהיגה עם ילדים misbehaving יכול להיות מלחיץ ומסיח, כך נהגי האוטובוס צריך להישאר סבלני, רגוע וממוקדת במצבים מאתגרים.

דרישות השכלה

בנוסף להיותו לפחות 18 ויש לו תעודת בגרות ורשיון נהיגה קבוע, נהגי אוטובוסים בית הספר מתחייבים הכשרה יסודית, הערכה ותהליכי רישוי רכב מסחרי כדי להעפיל לתפקיד. בעוד דרישות המדינה קובעות את השלבים הספציפיים, נהגים שאפתניים בדרך כלל צריכים לקבל רישיון נהיגה מסחרי, או CDL, לעבור בדיקות סמים ואלכוהול, בדיקות רקע פדרלי ומדינה מלאה לקחת בדיקות גופניות. הם גם צריכים להראות הוכחה של ההיסטוריה נהיגה משביעת רצון, הכיתה להשלים הכשרת הכביש ולהראות שהם יכולים להתמודד עם ההיבטים הפיזיים והנפשיים של העבודה.

במקרים מסוימים, מחוז בית הספר או שירות התחבורה יכולים לסייע בכל תהליכי הרישוי וההכשרה. אחרת, אנשים לעבור את התהליכים באופן עצמאי. נהגים שאפתנים הראשון לקבל רישיון של הלומד הנהג מסחרי כדי להיות זכאי להתחיל אימון נהיגה. זה דורש בדיקה של המדריך המסחרי של המדינה ולאחר מכן עובר בדיקות ידע רלוונטיות עבור הנוסע המדינה ואוטובוס הספר חסויות (בדרך כלל מקוצר כמו P ו- S endorsements). לאחר קבלת האישור, נהגים שאפתניים יכולים להתחיל להתאמן ולהשלים את שעות ההכשרה הנדרשות של המדינה, ולאחר מכן לבלות מספר שעות של נסיעה ולנסוע באוטובוס בית ספר.

לאחר לימוד בבטחה להפעיל אוטובוסים בית הספר, הנהגים יכולים לקחת את הבחינה רישוי של המדינה הדורש מבחן נהיגה כדי להדגים את כישוריהם. העברת כל הבדיקות ידע ומיומנויות יחד עם כל רקע נדרש בדיקות בריאות יוביל CDL עם החסרונות הנדרשים לנהוג אוטובוס בית הספר.כל שאר דרישות המדינה גם צריך להיות נפגשו כדי להתחיל לעבוד. בהתאם לדרישות המדינה, שמירה על הרישיון יכול לדרוש הכשרה רענון ו retakes של בדיקות כביש וידע במרווח מסוים, כגון כל ארבע שנים.

תעשיה

כ -40% מכלל נהגי האוטובוסים עובדים ישירות עבור בתי ספר המשרתים בתי ספר יסודיים ותיכוניים. בית ספר פרטי ושירותי תחבורה באוטובוס עובדים מעסיקים 30% נוספים של נהגים וחוזים עם בתי הספר להציע תחבורה. מספר קטן יותר של נהגי אוטובוסים בבית הספר לעבוד עבור שירותי שכר כי לקחת תלמידים לאירועים מחוץ לבית או לעבוד עבור מוסדות חינוך פרטיים ספציפיים כגון מעונות יום או גני ילדים.

רוב נהגי האוטובוסים בבית הספר עובדים במהלך שנת הלימודים והם כבויים במהלך ההפסקות, אם כי חלקם מציעים את שירותיהם להובלת תלמידים בבתי הספר בקיץ. אחרים שעובדים במשך כל השנה מוסדות לא יכול היה להאריך את הזמן. בשל שעות העבודה המוגבלות, עבודה כנהג אוטובוס בית ספר היא לעתים קרובות עבודה במשרה חלקית, ויחידים עשויים לחפש עבודה נוספת כדי להגדיל את הרווחים שלהם ולמלא את ההשבתה שלהם.

שעות ספציפיות של אוטובוס בית ספר יסתמכו בסופו של דבר על שעות ההתחלה והסיום של בתי הספר שהם משרתים. חלק עבודה שעות במשרה חלקית ורק לעשות סיבובים להרים ולשחרר ילדים לבית ספר מסוים. אחרים יכולים לעבוד יותר שעות במהלך היום ולהעביר ילדים אל ומספר בתי ספר באזור.

שנות ניסיון ומשכורת

נכון לחודש מאי 2017, הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה מדווחת על חציון משכורת של נהג אוטובוס בית ספר של 31,060 $ לשנה, שהוא 14.93 $ לשעה. משמעות הדבר היא כי מחצית נהגי האוטובוס הספר לעשות פחות בעוד חצי לעשות יותר. 10% של נהגי אוטובוסים בית הספר עם השכר הנמוך ביותר לקבל תחת $ 18,790 בשנה (9.04 $ לשעה), ואת העליון שילם 10 אחוזים לקבל יותר מ 47,860 $ בשנה ($ 23.01 לשעה).

שכר עבור נהגי האוטובוס הספר להשתנות מעט בהתאם למעסיק. נהגי אוטובוסים בבתי ספר שעובדים עבור בתי ספר המשרתים בתי ספר יסודיים ותיכוניים מרוויחים בממוצע 31,200 $ לשנה (15.00 $ לשעה). אלה שעובדים עבור בית הספר והעובדי סוכנויות תחבורה באוטובוס להרוויח שכר גבוה מעט יותר של $ 34,060 $ (16.38 $ לשעה). נהגי אוטובוסים בבתי ספר העובדים עבור חברות אוטובוסים שכר ממוצע $ 33,640 בשנה (16.17 $ לשעה).

משכורות נהג אוטובוס ביתי גם תלוי במיקום הגיאוגרפי. נהגים המשרתים בתי ספר בוושינגטון, ניו יורק ואלסקה הופכים את השכר הממוצע השנתי השנתית - 43,420 $, 40,170 $ ו- $ 39,610, בהתאמה. מדינות דרום נוטות להציע את המשכורות הנמוכות ביותר. לדוגמה, נהגי אוטובוסים בבית הספר באלבמה ובארקנסו מרוויחים שכר שנתי ממוצע של 18,550 $ ו 21,030 $ בלבד. אזורי מטרופולין גדולים נוטים לקבל שכר גבוה יותר נהג אוטובוס הנהג. לדוגמה, אזור המטרו סן פרנסיסקו משלם שכר ממוצע שנתי גבוה של 52,410 $.

כמו נהגי אוטובוס בית הספר לצבור ניסיון, הם רואים כמה צמיחה מתונה הרווחים שלהם. נתוני אוקטובר 2018 מ PayScale הראו כי הכניסה ברמת בית הספר נהגים לעשות 30,000 $ בממוצע בשנה ולהרוויח 31,000 $ לאחר עבודה של 5 עד 10 שנים של הכיבוש. השכר הממוצע הולך עד 34,000 $ עם 10 עד 20 שנות ניסיון, ואת מנהלי מנוסים ביותר אוטובוס עם יותר מ 20 שנות ניסיון ממוצע 35,000 $.

מגמת גידול משרות

הצמיחה של כל נהגי האוטובוסים צפויה להיות בקצב ממוצע בין השנים 2016 ל -2026 על סמך נתוני BLS הנוכחיים. בית הספר ואת הלקוח מיוחד תעסוקה הנהג האוטובוס יכול לצפות גידול של 5 אחוזים, אשר יוסיף סביב 27,300 משרות במהלך העשור. ככל שיותר ילדים יגיעו לגיל כדי להשתתף בבית הספר ונהגים קיימים לפרוש, נהגים חדשים אוטובוס הספר יהיה צורך לנהוג תלמידים. למרות מחוזות הספר, מוסדות פרטיים סוכנויות תחבורה קבלנות יש משרות זמינות, התחזית עשויה להיות טובה יותר עבור נהגים המבקשים עבודה באמצעות סוכנויות מיקור חוץ. בעוד מנוסים נהגים אוטובוס בית הספר להתבלט עבור התעסוקה, לקוחות פוטנציאליים הם עדיין טובים מאוד עבור נהגים שאפתנים מאז המעסיקים מוכנים להציע הכשרה לאנשים מוסמכים חדשים לנהיגה מסחרי.