כמו המחיר הממוצע של גלון של בנזין בהתמדה זחילה גבוה מדי שנה, יותר ויותר נהגים מחפשים חלופות נהיגה עצמם. יזמים רבים יש capitalised על מגמה זו, חברות רבות נוסעים התחבורה החלו לטפל בצמיחה המקומית, העירונית, ואת הצורך האזורי. למרות תחבורה הנוסעים כבר קטע עסקים הוקמה מאז המצאת הגלגל, ישות הנוסעים המודרני הנוסע יהיה צורך לנקוט כמה צעדים קריטיים בהתהוות של דאגה העסק שלהם.
כיצד להקים חברת תחבורה אישית
לזהות את הצרכים התחבורה של השוק המקומי או היעד. יהיה עליך לסקר ו / או להתבונן במספר נוסעים או נהגים כדי לגלות את הצורך התחבורה ומה סוג של תחבורה יספק את הערך הרב ביותר לצרכן היעד. אל תגביל את עצמך לשירות המוניות המסורתי; צורות אחרות של שירותי תחבורה לנוסעים כוללים: מוניות פדלים, עגלות סוסים, לימוזינות, שירותי נסיעות, מוניות ריקשה. בזהירות מחקר הרעיון העסקי שלך תחבורה לפני שאתה מוציא כסף על הפיתוח שלה. לפעמים צורך ברור בשוק אינו מרוצה מסיבה כלשהי, כגון תקנה או הגבלה.
לחקור ולקבל את הרישיונות וההיתרים הדרושים הקשורים לעסק שאתה מתכוון לפעול; זה יכול לכלול ביטוח אחריות לנוסעים, רשיונות מוניות והיתרים להפעלת סוגים מסוימים של כלי רכב ברחובות העיר (מוניות פדלים, למשל). ודא שיש לך הבנה ברורה של המסים, הגבלות, תקנות התפעול עבור סוג של נוסע תחבורה אתה מתכוון להציע.
קבע את הנתיבים או אזורי השירות שלך. הרבה חברות תחבורה ציבורית ימצאו את היתרון להתמקד נתיבים ספציפיים או שירות ממוקדת אזורים גיאוגרפיים כדי להפחית את ההוצאות ואת למקסם את היעילות. עיריות מסוימות לעיתים קרובות דורשים סוגים מסוימים של תחבורה להיות מוגבל לאזורים של העיר, מוגבל מאחרים, או שנשלחו נתיבי הוקמה בהתאם לסוג השירות המוצע.
השג את הרכב (ים) ואת התשתית הדרושים כדי לייצר או לספק את שירות התחבורה. זה יכלול הבטחת הרשת הדרושה של אנשי מקצוע שישמור על הציוד שלך, מתקני אחסון, מפעילי, ואת הנדרש ביטוח ובדיקות הסמכה.
לשווק את השירות שלך על ידי תקשורת לצרכן היעד שלך את הערך שאתה מספק באמצעות השירות שלך. המסר השיווקי שלך יכלול כיצד הלקוח שלך ייהנה מהרכישה של שירות ההסעות לנוסע, איך השירות שלך שונה וטוב יותר מהמתחרים שלך, וכיצד השירות שלך מספק ערך גבוה יותר מהמחיר.
אזהרה
לחקור ביסודיות את הרקע של כל הנהגים שאתה צוות עבור השירות שלך נוסע הובלה ולוודא כי הם מאומנים היטב ביחסים עם הלקוח.
