מטוסים מטוסים לפעמים ללמוד את הסחר בצבא או בעבודה, אבל רוב מכניקה אזרחית להשלים תוכנית תעופה אישרה תוכנית אימון הפדרלית. תוכניות אלה בדרך כלל לוקח 1-2 שנים. לאחר הכשרה, מכניקה לעבוד עבור מגוון רחב של מעסיקים, כולל חברות תעופה, יצרני מטוסים וחברות אספקה מהירה. מספר גורמים משפיעים על שכר מכונאי המטוס, כולל סוג המעסיק ומקום העבודה.
שכר ממוצע ואחוזי
117,510 מכניקת המטוסים העובדים בארצות הברית נכון לשנת 2010 זכו למשכורת שנתית ממוצעת של 53,280 דולר, לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. קבוצת הרווחים הגבוהה ביותר, באחוזון ה -90, הרוויחה 72,250 דולר בשנה. השכר באחוזים העשירי, לעומת זאת, הגיע רק 33,630 $ בשנה.
מעסיקים גדולים
ארבעה מפעלים העסיקו יותר מ -20,000 מכוני מטוסים בשנת 2010, על פי דו"ח הממשלה. התעשייה המשלמת ביותר בקבוצה זו היא גם המעסיק הגדול ביותר, התחבורה האווירית המתוכננת, עם 30,880 משרות לשלם בממוצע 56,570 $ בשנה. השני בתעשייה משלמים הגבוהה ביותר, הסניף הפועל הפדרלי, שילם בממוצע של 55,730 $ בשנה. מכניקה בתעשיית התעופה והחלל הרוויחה בממוצע 54,270 דולר לשנה. פעילויות תמיכה עבור הובלה אווירית היו גם 29,630 משרות עבור טכנאים, אבל לשלם בממוצע רק 45,810 $ בשנה.
משרות אחרות בתשלום גבוה
תעשיית הדף עבור מכונאי המטוס לשלם נכון לשנת 2010 היה פעילות ההשקעות הפיננסיות, על פי הסקר הממשלתי. היא השתמשה רק 30 מכניקה, אבל הם קיבלו ממוצע של 81,150 $ בשנה. עסקי השליחים והמסירה המהירה קיבלו את התשלום השני בגובהו. המכניקה של 4,530 העובדים בתעשייה זו עמדה בממוצע על 78,380 דולר לשנה. תעשיית החשמל חשפה בממוצע 76,390 $ לשנה למכניקה שלה, אך לא שחררה את מספר המשרות.
מיקומים עם תשלום גבוה
במחקר שנערך בשנת 2010, המדינה המשלמת ביותר עבור מכניקה היתה טנסי, שבה מכניקה הרוויחה בממוצע 68,180 דולר לשנה. אזור ממפיס הגדול היה גם השכר הגבוה ביותר בין המטרופולינים, עם ממוצע שנתי של 74,790 $. דרום בנד, אינדיאנה, ו Mishawaka, מיזורי, אזור משולב הגיע השני, עם תשלום ממוצעים של 72,700 $ בשנה. מכניקה באל פאסו, טקסס, ואת בשילוב Vineland-Millville-Bridgeton, ניו ג 'רזי, אזור גם ממוצעים של יותר מ 72,500 $ בשנה.
גורמים נוספים בשכר
על פי הלשכה לסטטיסטיקה העבודה, מכניקה הגבוהה ביותר בדרך כלל עבודה עבור חברות התעופה הגדולות. עבודות חברת התעופה בדרך כלל כוללות גם טיסה חופשית או מופחתת עבור המכונאי והמשפחה. מכניקה אשר סיימו תוכנית טכנית מקבלים שכר ראשוני גבוה יותר מאשר אלה שיש להם רק הכשרה צבאית או על העבודה.
תעודה
החוק דורש טכנאי תחזוקה מטוסים להחזיק אישור FAA או לעבוד תחת מכונאי מוסמך FAA. מכניקה חייבת להיות בגיל 18 ומעלה ולהשלים מינימום של 18 חודשים של ניסיון עבודה מוסמך. לחלופין, הם עשויים להשלים תוכנית טכנית שאושרה על ידי FAA. על המועמדים לעבור מבחנים מעשיים, בעל פה ובכתב כדי לקבל תעודה של מכונאי.
