היסטוריה של ציוד רישום

תוכן עניינים:

Anonim

ההיסטוריה של ציוד הכניסה מתוארכת לקטיף ולגרזן, אך ציוד כניסה ממוכן לא התגלה עד סוף המאה ה -19 עם המצאתו של כננת חמור קיטור, מסורי רצועה, ומאוחר יותר, משאיות המופעלות על ידי מנועים המופעלים על ידי בנזין. הפעלת ציוד מוקדם היתה עבודה מלוכלכת ומסוכנת. ציוד מודרני היום יש לבטל את רוב הסכנה הקשורים חיתוך עץ כבד תחבורה.

המאה ה 19

רישום ציוד מקורו, באמצעות כוחם הפשוט של בני אדם ובעלי חיים. מסורי כנופיות גדולים, שדרשו בדרך-כלל שני אנשים לפעול, נפלו עצים. צוותי בול משתמשים בסוסים ובחמורים כדי למשוך מזחלות ועגלות שהובילו יומני חתך לנהרות שיוצפו במורד הזרם אל טחנות העץ, על פי VanNattaBros.com.

משמן את החלקה

כדי להזיז יומני לחתוך לאורך שביל, החלקה, או מוטות ארוכים, הונחו crossways על השביל. הקצה המוביל של כל יומן היה מחודדים בגרזן. שומן, או כל חומר משמין היה זמין, הוחל על החלקה כדי להזיז בקלות את יומני לאורך השביל.

חמור קיטור

בשנת 1882, חמור האדים, כננת מופעל קיטור, הפך זמין נרחב והוביל לכניסת הכבלים. באמצעות כבל, מנוף ומצויד בתופים ענקיים או סלילים, חמור האדים יכול היה להזיז יומנים מן היער אל השביל להובלה למפעלים במורד הזרם.

מסורים

בתחילת המאה ה -20, שני המסורים הנפוצים ביותר לחתוך עצים היו הכנופיה ראה את המסור סיבובית. טחנות עץ העסיקו מסורי פס גדולים על קורות עץ שיכולות לטפל ביומני קוטר גדולים. מסורי הלהקה נמדדו בדרך כלל ברוחב ארבעה סנטימטרים, באורך 19 ס"מ ועובי של 22 מ"מ.

מזחלות ו Jammers

המזחלות שנרשמו במאה ה -19 ובראשית המאה ה -20 היו משוכות על סוסים, ומאוחר יותר היו מונעות על ידי משאיות, עגלות שהסיעו עצים מן היער אל הנהר או אל מסילת הברזל. מזחלת מים היתה עגלה המצוידת במיכל מים של 3,000 ליטרים. מים שוחרר על הקרח במהלך החורף כדי להפוך את השביל חלק וחלקלק לתנועה קלה של עץ. מזחלות העבירו את העץ למשולחי מסגרות שהטעינו את העצים על קרונות רכבת שטוחים, לפי האגודה ההיסטורית של מינסוטה.

כלי רכב

משאית הקרוואן המשוריינת התפתחה בשנות העשרים של המאה העשרים, אך רק בסוף שנות השלושים של המאה העשרים הושלמו משאיות למחצה שתוכננו במיוחד לגרירת עצים על פני מרחקים ארוכים על כבישים סלולים. T.A. פיטרמן היה טייקון, שהקים את פיטרבילט בטאקומה, ווש, ורכש את חברת המשאיות פג'ול, את חברת ווקשה מוטור ואת משאיות הצבא העודפות. עם ציוד זה וחלקים, הוא פיתח מותאם אישית שרשרת מונע משאיות כניסה שנשארו סטנדרטיים בכניסה משאיות היום.

ציוד של היום

ציוד הרישום של היום הוא מתקדם יותר מבחינה טכנולוגית, בטוח יותר לפעול ויעיל יותר. רוב הציוד מאפשר למפעיל לעבוד במונית סגורה. צמצום עייפות המפעיל הם חבורת ברנשים, אשר לאסוף עצים; מחליקים, אשר מסירים יומני מן היער; ו מעמיסים כי לאסוף עצים למקום על כלי תחבורה, על פי TigerCat.com.