תמחור היעד & תמחיר מסורתית

תוכן עניינים:

Anonim

עלות מסורתית (או עלות פלוס) ותמחיר היעד הן השיטות הנפוצות ביותר לתמחור מוצרים ושירותים. שתי השיטות לשתף כמה קווי דמיון וגם להציג כמה הבדלים. עסקים לבחור את השיטה המתאימה ביותר עבור השוק שלהם, תמהיל המוצרים ואת המיקום בתעשייה.

רקע כללי

עלות מסורתית או עלות בתוספת כבר סביב במשך עשרות שנים, הרבה יותר זמן מאשר עלות היעד. רוב העסקים מעדיפים את זה. עלות היעד פותחה בשנות ה -60 על ידי שוק וחוקרים שעבדו עבור טויוטה. עלות היעד היא עדיין מתורגל נרחב ביותר ואת קשורה קשר הדוק ביותר עם יפן. רבים מהיצרנים המובילים ביפן, כגון ניסן, טושיבה וטויוטה, ידועים במסירותם למחירי היעד.

מתודולוגיה

העלות המסורתית כוללת תחילה קביעת העלות הכוללת של המוצר (הוספת עלויות ישירות, עקיפות וקבועות של סך הייצור, ולאחר מכן חישוב עלות ליחידה והוספת סכום עבור הרווח הצפוי (הנקרא שולי הרווח)., שולי הרווח מופחת ממחיר השוק שנקבע כדי לקבוע עלות היעד.ההליכי הייצור מתמקדים סביב עלות זו.בעיקרון, עלות היעד הולך בכיוון ההפוך של עלות המסורתית.

יתרונות

לכל שיטה יש יתרונות. עסקים כמו העלות המסורתית על הפשטות שלה. נתונים קטנים נדרשים בתחילה לתמחור עלות-תועלת, והתאמות מאוחרות יותר למחיר יכולות להתבצע בקלות רבה יותר מאשר בעלות היעד. תמחור היעד הוא שיבח על היעילות שלה ולהתמקד שמירה על עלויות נמוכות.

חסרונות

החסרונות של העלות המסורתית כוללים נטייה להמעיט בעלויות ולהעריך את הרווחים, מה שמוביל להוצאות בזבזניות ומוצרים לא רווחיים. הוא גם מתח ביקורת על חוסר יעילות. תמחור היעד הוא ביקורת על המורכבות שלה ואת קשיחות. זה דורש הרבה יותר תשומת לב מחזור החיים הייצור. עלות מסורתית מתאימה יותר לעסקים מוכווני תהליכים המשתמשים בייצור רציף. עלות היעד מתאימה יותר לעסקים מוכווני הרכבה, כגון ייצור רכב.