עסק המספק מטענים, כגון חברת הובלות או ספנות, רוכש פוליסת ביטוח למקרה שהמטען נפגע או נהרס. כאשר העסק רוכש פוליסת ביטוח מטענים, יש לו שלוש אפשרויות, המספקות רמות שונות של הגנה. המדיניות הבסיסית מגינה מפני הסכנות הנפוצות ביותר; הצורה הרחבה מספקת הגנה מפני סיכונים נוספים ספציפיים; והצורה המיוחדת מכסה כל סיכון שהמדיניות אינה קובעת.
משמעות
פוליסת ביטוח מטענים רחבה הינה סוג של ביטוח רכוש, שכן היא מבטחת מפני פגיעה ברכוש של עסק או אדם אחר המסיע כלי רכב. טרנספורטר צריך לרכוש פוליסת ביטוח המכסה את הערך הרגיל של המטען כדי להפחית את הסיכון של צורך לפצות את בעל הנכס במקרה של תאונה.
טופס בסיסי
על פי מדינת הביטוח של צפון דקוטה, כיסוי הסיכון הבסיסי מחזיר את העסק לנזק שנגרם על ידי מזג האוויר, כולל נזקי רוח וברד, וכולל כיסוי על גניבה וונדליזם. הפוליסה הבסיסית מכסה בדרך כלל רק את הסיכונים שעל מבטח המטען לכסות על פי חוק המדינה.
יתרונות
פוליסת טפסים רחבה דומה לרוכב, שכן היא מספקת כיסוי ספציפי נוסף לאירועים ש פוליסת הביטוח התקנית אינה מכסה. על פי מחלקת הביטוח של צפון דקוטה, מדיניות רחבה כוללת לעיתים קרובות כיסוי לנזקי מים, נזק מוחץ שנגרם עקב שלג כבד שנופל על המכולה, או נזק שנגרם על ידי חפצים במטענים שנפלו במהלך מעבר ושבירת פריטים אחרים.
דרישות
כמה סוכנויות ממשלתיות דורשים תחבורה קבלנים אשר הצעה על פרויקט להחזיק ביטוח טופס רחב.הסוכנות הממשלתית מפרטת סיכונים מסוימים שהפרויקט כולל, כגון הובלת ציוד כבד או עדין, ומבקשת מהמציע לרכוש ביטוח מטענים המכסה סיכונים אלה. מבטח רשאי שלא לאפשר לטרנספורטר לרכוש כיסוי רחב של כיסוי עבור סיכון מסוכן ביותר, כגון הובלת חומרים רדיואקטיביים.
עלות
מאחר שמדיניות הצורה הרחבה מכסה סיכונים רבים יותר ממדיניות בסיסית ופחות סיכונים מאשר מדיניות ייחודית, יש לה גם עלות פרמיה שנמצאת בין העלויות של שתי הפוליסות האחרות. עסק לא צריך לרכוש מדיניות טופס רחב אם הטופס הבסיסי מכסה את הסיכונים הגבוהים ביותר. הטופס המיוחד הוא רק כדאי אם יש סיכונים נוספים רבים כי טרנספורטר המטען צריך להגן מפני.
