ביטוח מטענים

ביטוח מטענים מספק כיסוי מפני נזק פיזי או אובדן טובין במהלך המשלוח, בין אם ביבשה, בים או באוויר. בגלל הסכנות רבות הטמון המשלוח, רוב האנשים והעסקים לבחור לבטח את הסחורה שלהם בזמן שהם במעבר. עם זאת, סוגים שונים של ביטוח מטען זמינים, חשוב כי אתה יודע בדיוק מה שאתה רוצה לפני לקיחת הביטוח, או שאתה לא יכול להיות מכוסה על כל דבר.

טיפים

• המשמעות של ביטוח מטענים, או כיסוי מטענים, היא כיסוי מיוחד המגן על סחורות במעבר במקרה של נזק פיזי. זה הכרחי בשל מגבלות על אחריות המוביל, ויש כמה מגבלות שיש לקחת בחשבון.

האם ביטוח המטען הכרחי?

כיסוי מטענים הוא הכרחי בגלל חוקים שונים להגביל את האחריות של ספקים. לדוגמה, חוק האג / COGSA מגביל את חבותם של בעלי הקרקע ל -500 דולר ליחידה, וגם משחרר בעלי ספינות מכל אחריות במקרה של אחד מ -17 אירועים שהתרחשו. אלה כוללים מלחמה, מעשים של אלוהים, שביתות, מהומות, פעולות של טייס או צוות ומנסה להציל חיים בים. עבור ספקי אוויר, אמנת ורשה מגבילה את האחריות ל -9.77 דולר לק"ג עבור משלוחים בינלאומיים ורק 0.50 דולר לקילומטר למשלוחים מקומיים. כדי להחזיר את כל ההפסד שלו, השולח חייב לבטח את המטען שלו.

כל סיכון כיסוי מטענים

כל הסיכונים מציעים כיסוי רחב מפני אובדן או נזק מסיבות חיצוניות. למרות שזה נקרא כל סיכון, רוב המדיניות לכלול סוגים רבים של נזק מפני כיסוי. אלה עשויים לכלול נזקים מאריזות לא נאותות, התפשטות, דחייה על ידי המכס, נטישת מטענים וחוסר יושר של עובדים, בין היתר. חשוב מאוד עם כיסוי כל הסיכונים כי אתה בודק את המדיניות שלך בקפידה כדי לקבוע אילו סוגים של אובדן אינם מכוסים. היתרון של כל הסיכונים הוא כי אין צורך להוכיח תחילה את אחריותו של המוביל לתבוע פיצויים. הביטוח ישלם ללא קשר למי הוא אשם.

ללא ממוצע מסוים

ללא ביטוח מטען ממוצע מסוים מכסה אובדן מסכנות ספציפיות. בים האוקיינוס ​​ההפסדים המדויקים מכוסים עשויים גם תלוי היכן על הספינה המטען מאוחסן - בין אם הוא על הסיפון או מתחת הסיפון. הסכנות המכוסות כוללות בדרך כלל כיור, מזג אוויר כבד, שריפה, התנגשות, רעידת אדמה, שיירים, שריפה, גניבה וחוסר אספקה.

כיסוי ממוצע כללי

סוג זה של כיסוי משמש רק ביטוח מטען ימי. ביטוח כללי כללי מכסה מצבים בהם נגרם רק נזק חלקי למטען הספינה. לדוגמה, כאשר שריפה הורסת חלק מן המטען, או כאשר מיכל אחד הוא איבד את הסיפון החוצה בסערה. ביטוח כללי כללי מחייב את כל בעלי המשלוחים על הספינה לתרום לפיצויים של מי שמטענם אבד. ממוצע מסוים הוא סוג דומה של ביטוח, שבו חלק, אך לא כולם, של בעלי המטען חייב לפצות את האדם או החברה שאיבדה מטען.

הטבה להגנת מחסן למחסן

רוב ביטוח המטען מציע מחסן למחסן הגנה. משמעות הדבר היא כי ביטוח מכסה סחורות כאשר הם עוזבים את השולח כאשר הם מגיעים למחסן של הקונה. עם זאת, היזהר כי הביטוח עלול לא ייכנס לתוקף עד הסחורה ממוקמים על הספינה, המטוס, הרכבת או משאית וזה לא יכול לכסות את הסחורה לאחר שהם עזבו את הרכב ונכנס המחסן או סככת המכס. סוג זה של כיסוי גם לא יכול לכסות את כל הטובין כי הם הרים והובא על ידי השולח על ידי צד אחר, כגון שליח.