נהגי משאיות מהווים כמעט 3.2 מיליון אוכלוסיית המועסקים בשנת 2010, מה שהופך את העבודה לאחד הפופולריים ביותר באמריקה, על פי הלשכה לסטטיסטיקה העבודה. נהגי משאיות למרחקים ארוכים - ידועים גם כנהגים ארוכי משאיות, נהגי משאיות על הכביש או פשוט "משאיות" - נוסעים במשאיות כבדות למרחקים גדולים כדי לספק מגוון רחב של מוצרים לקמעונאים ולחברות אחרות ברחבי המדינה ובקנדה ומקסיקו.
משכורת שנתית
נתונים שנאספו על ידי BLS בשנת 2010 העריכו את המשכורת השנתית הממוצעת של נהגי משאיות כבדים וגוררי טרקטור - סוג מפעילי הקבלנים המניעים מרחקים ארוכים - ב -39,450 דולר. באופן ספציפי, משאיות כלליות משאיות הרוויח משכורת שנתית ממוצעת של 41,100 $ בעוד המשאיות מטענים מיוחדים עשה 38,690 $. נהגי משאיות לטווח ארוך בעסקי הובלת מצרכים ומוצרים נלווים הפכו למשכורת שנתית ממוצעת של 43,530 דולר, לפי אותם נתונים.
שכר
על פי דיווחים של BLS, השכר הממוצע לשעה של נהגי משאיות כבדים וטרקטוריים היה 18.97 $ בשנת 2010. הנתונים אותו עולה כי משאיות כללי משא שילמו שכר לשעה ממוצע של 19.76 $ בעוד המשאיות מטענים מיוחדים עשה שכר ממוצע של 18.60 $ לכל שעה. משאיות משלוח מכולת ומוצרים נלווים היו השכר לשעה הכי משתלם, להרוויח ממוצע של 20.93 $, על פי BLS.
וריאציות
מיקום exerts השפעה משמעותית על המשכורת של נהג משאית למרחקים ארוכים. לדוגמה, דו"ח BLS 2010 מציין ממוצע הכנסות שנתיות של 33,670 $ עבור נהגים במערב וירג 'יניה בעוד משאיות באלסקה הסתכם עד 53,170 $. המוצר מושך גם משפיע על המשכורת של משאית; על פי BLS, המשכורות השנתיות הממוצע לנהגים ארוכי טווח נע בין $ 36,110 עבור אלה המביאים מלט ומוצרי בטון עד 50,920 $ עבור אלה המביאים מכשירי חשמל ביתיים. ה- BLS דיווח על השכר לשעה עבור האחוזון התחתון ב -11.89 דולר, ואילו האחוזון ה -10 העליון הרוויח 27.94 דולר.
מערכת תשלומים והטבות
נהגי משאיות למרחקים ארוכים בדרך כלל להרוויח תשלום לפי קילומטר. מפעילי חבל כבד יכולים להרוויח בונוסים ליעילות זמן. מעסיקים משלמים דמי שכירות לנהגים שגם הם הבעלים של משאיותיהם. נהגים העובדים עבור חברה אחת בדרך כלל מקבלים הטבות כגון כיסוי רפואי, ראייה שיניים, ביטוח חיים, פיצויים של העובד, חופשה ותוכניות פרישה.
