צעד למעלה מ להיות טכנאי בקרת תנועה או דגל בצד הכביש עבור מחלקת התחבורה של המדינה, מפקח בקרת תנועה (TCS) אחראי על ביצוע תוכניות בקרת תנועה מתוכננת במהלך פרויקט כביש. דרישות ההסמכה ותאריכי התפוגה משתנים בהתאם למדינה, אך חלק מהמדינות מאפשרות למפקחי בקרת תנועה מוסמכים במדינות אחרות לעבוד על מחלקת פרויקטים של תחבורה.
חוויית בקרת תנועה
כדי לקבל הסמכה כמפקח על בקרת תנועה, אדם בדרך כלל חייב לעבוד כסימון או במצב העוסק במשימות הקשורות לתנועה במצב שלה, ויש לו הוכחות לכך. ההוכחה יכולה לכלול כרטיס סימון מאושר על ידי המדינה. במדינת וושינגטון, למשל, אדם חייב להיות לפחות 2,000 שנות ניסיון להיות TCS. ניסיון כולל עבודה כמחלקה של מפקח תחבורה, המשמש כמפקח בנייה, סקירת או תכנון של תוכניות בקרת תנועה, מתן בקרת תנועה על צוות הסקר או הגדרת ו להוריד התקנים בקרת התנועה.
הוכחת ניסיון
רוב המדינות דורשות מכתבים המתעדים ניסיון של אדם מוסמך לעבוד כמפקח על בקרת התנועה. מספר האותיות הנדרש שונה מהמדינה. מכתבי המלצה כאלה חייבים לבוא ממעסיק או מפקח ומשאב מקצועי שיכול לאמת את ניסיון העבודה של TCS. סופר מכתב חייב לכלול את פרטי הקשר שלו ולהקליד את המסמך על נייר מכתבים של החברה. אם נייר מכתבים אינו זמין, מדינות מסוימות יאפשרו לכותב מכתבים לצרף כרטיס ביקור למסמך.
TCS הדרכה
אימון TCS יכול להימשך יומיים עד חמישה ימים, בהתאם לדרישות הסמכה של המדינה. הנושאים הנלמדים במהלך ההדרכה יכולים לכלול את העקרונות הקשורים בבנייה ובפירוק של בקרות תנועה זמניות, הוראות בקרת תנועה המקיפות פרויקט של מחלקת תחבורה, ויצירת תוכניות בקרת תנועה. נושאים נוספים עשויים לכלול שימוש בחסימות בטון והגבלות מהירות באזורי עבודה.
בחינת TCS
בעקבות ההכשרה TCS הוא מבחן שאורכו משתנה לפי המדינה. בדרך כלל, כדי לעבור את הבחינה TCS ולהרוויח הסמכה אדם חייב לקבל ציון של 80 אחוזים או יותר. TCS hopefuls ייפסלו מן להרוויח הסמכה אם נתפס בוגד במהלך הבחינה הסמכה או לספק מידע כוזב. הסמכה ניתן לבטל אם נקבע כי בעל הסמכה התחייבה פעולות פליליות בעת עבודה או איבד את עבודתו בשל חוסר כשירות. לאחר שעבר את הבדיקה וקבלת הסמכה TCS, אדם חייב recertify בתוך מספר שנים שצוין על ידי מחלקת המדינה שלה התחבורה.
