טייסים של חיל האוויר האמריקני עשויים לקבל את כל הזוהר, אבל הנווטים של השירות לבצע משימות לקרות. הנווט מתווה מסלול מטוס ומנהל את מערכות הנשק שלו, ומבטיח שהצוות יחזור בשלום משליחותו. נווטים משמשים כקצינים בחיל האוויר ומרוויחים אותו שכר והטבות כמו טייסים. בשנת 2010 שינה חיל האוויר את כותרת הניווט לקצין מערכות לחימה, בהדרכה המשלבת ניווט, לוחמה אלקטרונית ומערכות נשק. כדי להיות זכאי להכשרה, על המועמדים לנווט לעמוד בקריטריונים פיזיים ואקדמיים מחמירים.
שכר
תשלום עבור חיל האוויר נווטים משתנה לפי שנים של שירות ודרגת. קצינים בחיל האוויר הבכירים, כולל נווטים או קציני מערכות לחימה, מתחילים כסגנים ב -33 אלף דולר בשנה. ב -10 השנים של המחויבות הנדרשת ל -20 שנה, נווטים וקצינים אחרים לוקחים הביתה קצת כמו $ 42,000 או עד 131,000 $, בהתאם לדרגת. נווטים חייבים להישאר בחיל האוויר במשך יותר מ -20 שנה כדי לזכות בקידום לשורות הגבוהות ביותר. תשלום אלה ברמה העליונה עמדות יכול לעלות 200,000 $ בשנה.
יתרונות
חיל האוויר קצינים מערכות לחימה נהנים יתרונות רבים. השירות מסדיר סיוע כספי לקצינים המגיעים לתארים מתקדמים או להשכלה מתמשכת. חיל האוויר גם מספק ביטוח מקיף בריאות שיניים, כמו גם תשלום מלא וקצבאות עבור ימי מחלה ובמחיר סביר ביטוח חיים של עד 400,000 $. בני משפחה מקבלים טיפול רפואי בבתי חולים צבאיים או אזרחיים תמורת מעט או ללא עלות. מטוסים זכאים לפרוש לאחר 20 שנה עם הטבות פנסיה מלאות, ללא קשר לגילם. רוב בסיסי חיל האוויר יש גם מגרשי גולף, באולינג ברית, מגרשי טניס ובריכות שחייה. Airmen לקבל 30 ימי חופשה עם לשלם מדי שנה והוא יכול לנסוע במטוס חיל האוויר כאשר שטח זמין. הם מקבלים גם קצבת דיור חודשית ללא מס על בסיס דרגה, מצב משפחתי ומיקום.
כישורים
כדי להיות נווט חיל האוויר או קצין מערכות לחימה, מועמד חייב להיות בעל תואר ראשון, עם מינימום של ציון תואר ממוצע של 3.2 בסולם 4.0. המועמדים חייבים להיות מוזמנים על ידי גיל 29 1/2 ו חייבים להיכנס לטיסה טיסה לפני 30. הם חייבים גם לעבור פיזית. מועמדים Navigator חייב להיות תיקון לא מתוקן של 20/200 או יותר, מתוקן 20/20. נווטים יכולים להיות ללא היסטוריה של אלרגיות או אסטמה לאחר גיל 12 חייב להיות בין 5'4 "ו 6'5". התקווה חייבת להיות גם אזרחי ארה"ב המסוגלים לקבל אישור ביטחוני. המועמדים צריכים לעבור את קצין חיל האוויר מבחן זכאות.
הדרכה
כדי להפוך לנווט, המועמדים חייבים להיות קצין ולהרוויח עמלה, או באמצעות חיל האוויר חיל האוויר או באמצעות כל חיל האוויר של חיל האוויר חיל אימון קורס (ROTC) תוכנית הכשרה צוער. המועמדים Navigator לקבל 20 שעות של הדרכה מעופפים המכסים מיומנויות ניווט בסיסיות. הם עוברים לתואר ראשון במערכות הקרב של קצין אימון ברגע שהם משלימים הדרכה מעופפת. הכשרה מיוחדת לנווטים מורכבת מ -40 טיסות על מטוסי אימון שבהם הם לומדים מיומנויות לוחמה אלקטרונית וניווט מתקדם. חיל האוויר מפקח על נווטים ומקצה אותם על פי צרכי השירות, כמו גם על הכישורים והרצונות הספציפיים של הנווט.
