צעדים במפת הדרכים העסק

תוכן עניינים:

Anonim

מפת הדרכים העסקית היא כלי תכנון המתאר את מטרות החברה ואת האסטרטגיה שלה להשגתן. יש לו מבנה פחות רשמי מאשר תוכנית עסקית, והוא עשוי ללבוש צורה של גרפיקה, אתר אינטרנט, תרשים זרימה או מסמך מסורתי. הדגש שלה הוא על פעילויות וקבלת החלטות, ולא על תחזיות פיננסיות. כאשר נעשה שימוש יעיל מפת הדרכים לא רק עוזר עם תכנון לעתיד, אלא גם הופך להיות כלי המשמש למדידת ההתקדמות וכדי להכשיר עובדים על קבלת החלטות שאינן בקנה אחד עם האסטרטגיה של החברה.

יצירת מפת הדרכים

מפת הדרכים היא ייצוג חזותי של חזון המנכ"ל על האופן שבו החברה תשיג את מטרותיה. תהליך יצירתו מתחיל באיסוף מידע, הן מהמנכ"ל והן מהמנהלים שמבינים את הנוף התחרותי של החברה, את בריאותה הפיננסית, את האסטרטגיה ואת יכולותיה התפעוליות. השאלות שיש לשאול כוללות: מהן המטרות קצרות, בינוניות וארוכות טווח? מהו הבריאות הפיננסית שלנו? היכן השקענו את הרווחים שלנו בעבר? אילו הזדמנויות אנו רואים באופק? איפה אנחנו צריכים לעשות יותר טוב? איך אנחנו רוצים לגדול?

בעוד מפת הדרכים תהיה ייחודית כמו העסק הוא מתאר, היא צריכה להכיל לפחות כמה סעיפים סטנדרטיים: מטרות אסטרטגיות, אסטרטגיית השקעה מחדש, אסטרטגיית צמיחה, מטרות פיננסיות מטרות מבצעיות. כל סעיף יכלול את מטרות החברה בתחום זה ואת סוגי הפעילות והחלטות הספציפיים שתעשה החברה על מנת להגיע ליעד.לדוגמה, אסטרטגיית הצמיחה של החברה עשויה לכלול הרחבת לשוק קשור באמצעות רכישה. מפת הדרכים קובעת זאת כיעד, ולאחר מכן כוללת כמה פעילויות ברמה גבוהה ומועדי זמן לאורך הנתיב, כגון זיהוי שלוש מטרות רכישה אפשריות עד סוף השנה.

שימוש במפת הדרכים

רכישת עובדים היא חיונית להצלחתו של כל מיזם תכנוני. מפת דרכים מעוצבת היטב יכולה להיות מועברת בפורמט תמציתי לעובדים במהלך הפגישות אימון, ומספק להם סיבות ספציפיות עבור המשימות אתה מבקש מהם לעשות. מפות כביש גרפי ניתן לפרסם בצורה גלויה כמו תזכורת מתמדת של סוגי פעילויות שהם בעלי ערך לחברה. כל העובדים צריכים להבין את מפת הדרכים ואת מה שהם יכולים לעשות במשימות היומיומיות שלהם כדי לסייע לעסק להשיג את מטרותיו.

ההנהלה צריכה לסקור את מפת הדרכים מעת לעת - אולי חודשית או רבעונית - על מנת להעריך את התקדמות החברה מול מטרותיה. אם המצב התחרותי השתנה, יש לשנות את המפה ואת השינויים יועברו לעובדים. מפות כביש צריך להיות מסמכים חיים.