השכר הממוצע של האקדמיה הסוחר האקדמיה גראד

על פי האקדמיה האמריקאית לסחר ימי (USMMA), ספינות המטען של ארה"ב נושאות 85% מהסחורות הדרושות לתעשייה ולהגנה של האומה. USMMA מכין את התלמידים לשמש קצינים הסיפון ההנדסה על המטען רשום מים עמוקים של ארה"ב ואת כלי הנוסעים. השכר ההתחלתי עבור בוגר בשנת 2010 היה 65,114 $ על פי סקר שנערך על ידי USMMA.

שלם

בוגרי USMMA נשכרים על ידי חברות פרטיות הפועלות בספינות עמוקות עם רישום בארה"ב. בדרך כלל הם מתחילים לשמש כקצינים שלישית (עמיתים) או מהנדס שלישי. גובה השכר תלוי בגודל החברה שעבורה הם עובדים, בסוג ובספינה של הספינה שבה הם משרתים ובאופי חוזה העבודה שלהם. על פי הלשכה האמריקנית לסטטיסטיקה של העבודה (BLS), טווח השכר לשנת 2010 עבור קציני הסיפון (קפטן, הראשון, השני והשלישי קצינים) היה 30,690 $ ל 117,310 $ בשנה. עבור מהנדסי הספינה (מהנדס, הראשון, השני והשלישי בני זוג), טווח השכר היה 37,170 $ ל $ 112,720.

קריירה לקוחות פוטנציאליים

הביקוש לאנשי תחבורה במים, כולל בוגרי USMMA, צפוי לגדול ב -19% עבור מהנדסי ספינות ו -17% לקציני הסיפון בין השנים 2008 ל -2018. הביקוש מונע על ידי מספר גורמים, כולל גידול בשמן מחוץ לים וייצור גז ואת הגוברת העסק קו שיוט. בנוסף, ספינות רשום של הים התיכון נחשבות חיוניות להגנה הלאומית וממשלת ארה"ב תמשיך לספק סובסידיות ביטחוניות ימיות, ותדרוש שמטענים פדרליים מסוימים, כגון אספקה ​​צבאית, יבוצעו באוניות רשומות בארה"ב.

USMMA

סטודנטים של USMMA, הנקראים midshipmen, ללמוד כיצד לנווט ולתחזק ספינה; לנהל את הצוות; להבין את המשפט הבינלאומי והים; ולעמוד בדרישות חוקי המכס והייבוא ​​/ ייצוא, וכן הליכי חירום ומלחמה. ה- USMMA נחשב לאקדמיה צבאית פדרלית יחד עם ווסט פוינט ואקדמיות חיל האוויר והים. על פי חוק הסוחר ב -1936, משמש הסוחר הימי כצבא עזר ימי בעתות מלחמה ובמצב חירום לאומי, כשהוא נושא אספקה ​​וכוחות למקום שבו הם נדרשים. כמו שניהם midshipmen האקדמיה ומשרתים קצינים ימיים סוחר, בוגרי USMMA הם גם חברים של ארצות הברית חיל הים או שמורות משמר החופים במשך שמונה שנים.

חובות שירות

הבוגרים נדרשים לשרת לפחות חמש שנים לאחר סיום הלימודים. ישנן מספר אפשרויות עבור אפשרויות שירות, כולל שירות סיפון ימית או סוחר הנדסה על ספינה רשום בארה"ב; כקצין שהוזמן בצבא ארה"ב או במינהל הלאומי לאוקיינוס ​​והאטמוספירה (NOAA) או כעובד בתעשייה הימית, במקצוע או במדע של ארה"ב. בוגרי USMMA חייבים גם להחזיק שתי רשיונות ימיים במשך שש שנים. תעודת הזהות של העובד בתעבורה (TWIC) היא תעודת אבטחה ביומטרית שהונפקה על ידי מחלקת התחבורה של ארה"ב והסמכה של Mariner Merchant (MMC) היא הסמכה מקצועית שהונפקה על ידי משמר החופים של ארה"ב.