בעוד אנשים רבים חולמים על להכות את ההגרלה ולקנות את היאכטה של החלומות שלהם, עבור חלק רק את חופש העבודה על יאכטה זה מספיק. אחרי הכל, הים, השמש ואת ההזדמנות לנסוע בעולם הוא זהה, לא משנה אם אתה deckhand או קפטן. רוב הקפטנים מתחילים בסירות קטנות יותר כחלק מצוות, ועובדים לאט במעלה השורות. איך להיות קפטן יאכטה הראשי יכול להיות משתלם מאוד, אבל זה לוקח שנים של ניסיון להגיע לרמות השכר הגבוה ביותר.
שכר
על פי קבוצת יאכטות יוקרתית, חברת כוח אדם היאכטה המתקדמת, משכורתו של קפטן היאכטה תלויה בנסיונו של הקברניט, כמו גם בגודלו של הואכטה. קפטן זוטר, עם ניסיון של יותר משנתיים, מי מטיס סירה פחות מ -100 מטר, יכול לצפות להרוויח בכל מקום בין 4,000 $ ל 8,000 $ בחודש. בכיר קפטן ראשי עם מעל 10 שנות ניסיון שיכול לנהל צוות על יאכטה גדול יותר מ 100 מטר, יכול להרוויח בין 8,000 $ ו 12,000 $ לחודש.
התחזה עבודה
על פי הלשכה לסטטיסטיקה העבודה, את התחזית העבודה עבור תעסוקת הובלות מים מעולה. הביקוש לאנשים מיומנים בתעשייה גדל מהר יותר מאשר מספר האנשים הנכנסים לבריכה עבודה מחפש סוגים אלה של מקומות עבודה. התעסוקה בענף זה צפויה לגדול ב -15% לעומת התקופה שבין 2008 ל -2018.
כישורים
כל הקפטנים יאכטה חייב להיות מורשה ולקבל אישורי משמר החופים, כמו גם אישורים מהמחלקה לביטחון המולדת. אישורים אלה מאשרים את אזרחות ארה"ב או מעמד התושבות, וכן כי הקפטן עבר בדיקות אבטחה. הקפטנים חייבים לעבור גם מבחן סמים ובדיקה רפואית. Captains צריך גם ראייה טובה, בריאות חזקה איזון טוב מבוסס על דרישות פיזיות של העבודה.
קידום
עבור אנשים שמטרתם היא להיות קפטן יאכטה בכיר, יש כמה נתיבי הקריירה. אחת הדרכים היא להיכנס לאקדמיה הימית של בית הספר התיכון. באקדמיות אלה, התלמידים לומדים תוכנית לימודים שפותחה על ידי המינהל הימי של ארה"ב. הכישורים הנלמדים באקדמיה הימית מסייעים לקפטנים השואפים ללמוד את הכישורים הדרושים כדי לעבור את הבחינה בכתב. לחלופין, אנשים יכולים למצוא עבודה ברמת הכניסה על הספינה וללמוד ממקור ראשון את ההכשרה הבסיסית הדרושה כדי להתקדם באמצעות אימון הספינה. לדוגמה, אדם יכול להתחיל על הצוות כמו deckhand, ולאחר מכן להתקדם למיקום התאומה, ולאחר מכן כדי להזדווג הראשון ולבסוף הקפטן.
