"הכשרה" מסוע פירושו התאמת גלגלות, בטלנים תנאי הטעינה של חגורה מסוימת בצורה החגורה לא יהפוך מרוכז. למותר לציין, עם כל כך הרבה חלקים שונים כדי לשקול, זה יכול להיות תהליך מורכב ו daunting. אתה צריך למצוא את עצמך מול המשימה של אימון מסוע, כמה עצות כלליות יעשה את העבודה שלך קצת יותר קל.
לפני הפעלת בתפקידה המלאה
חשוב מאוד לוודא כי ההתקנה החדשה מסוע הוא ישר לחלוטין לפני הפעלת אותו במלוא כושר הייצור. בדוק אותו לפני השימוש בו.
כיוון עבודה
בעת התאמת חגורה, להתחיל בראש גלגלת ולעבוד את הדרך חזרה. כאשר אתה מוצא מקום שבו החגורה מגיע מחוץ למסלול, להתחיל לבצע התאמות על שישה בטלנים לפני נקודה זו.
עמדות גלגלת גלגלת
ודא כי ראש זנב גלילי פירים מקבילים אחד לשני. אתה תמצא גלגלת snub בכל קצה של החגורה. התאמת זה כראוי יבטיח כי החגורה רץ ישר מעל הראש גלגלי הזנב.
רץ Off-Track
אם אתה רואה את המסוע לרוץ לחלוטין את המסלול בחלק אחד של החגורה, זה סימן טוב שיש בעיה עם בטלן, גלגלת או מסוע אחר מבנה באותו מבנה מסוים.
איידל מיקום
את החגורה החגורה צריך תמיד להבריג בניצב אל המסגרת. אם הם לא בניצב, אז יהיו לך בעיות.
תנועת מסוע
מסוע תמיד לנוע לכיוון של כל דבר שהוא נוגע הראשון. משמעות הדבר היא כי לא פעיל של היישור יישור יכול להכשיר את כל החגורה.
חומר בניית
חומר זר בתוך המסוע או סביבו בהחלט ישבש את פעולת המסוע. חומר הצטברות סביב הגלילים של המסוע היא הבעיה הפוטנציאלית הגדולה ביותר. אחת הדרכים להימנע מבעיות אלה היא להתקין מגרד החגורה כך שהוא כל הזמן לנקות את הגלילים של החגורה.
סימנים של אימון טוב
על מסוע מאומן היטב, את החגורה יהיה ליצור קשר עם כל גלגל אופקית בטלנים troughing, וכל גלגלות בטלנים יהיה בזווית ישרה לקו המרכזי של המסוע.
מבחן ריצה
לאחר שתסיים ההתקנה מסוע חדש, לטעון במלואו את המסוע ולתת לו לרוץ במשך כמה שעות. בסוף היום הראשון, להשאיר את החגורה נטענת לגמרי בן לילה. זה יעזור לפרוץ את החגורה מהר יותר.
