מדינת קליפורניה היא אחת המדינות הקפדניות ביותר בארצות הברית בנוגע לאיכות האוויר. פליטת כלי רכב מוסדרים בחוזקה וקנסות מואצים במהירות כנגד כל עבריין. נבאדה יש גם תקנות חזק לגבי שליטה ערפיח. טכנאי סיגריה, או טכנאי בדיקה של ערפיח, הם בורג מרכזי בגלגל ניסיונות המדינה לצמצם את הערפיח ולהגביר את איכות האוויר.
פונקציה
טכנאים ערפיח להעריך, להתאים ולבצע תיקונים למערכות בקרת פליטה של כלי רכב המופעלים במדינת קליפורניה ונבאדה. ישנן רמות שונות של הסמכה עבור טכנאים ערפיח לקבוע את מידת העבודה שהם יכולים לבצע את התחומים שבהם הם יכולים לפעול. טכנאים אלה גם יש את היכולת לאשר את מערכות בקרת פליטות של כלי רכב עבור דבקות קליפורניה ונבאדה חוקי פליטת רכב.
שכר
לדברי פשוט שכרו, השכר השנתי הממוצע בדצמבר 2010 עבור טכנאים ערפיח היה 37,000 $. עם זאת, אלה עם ניסיון מכונאי אוטומטי או ברמה גבוהה הסמכה יש את היכולת להרוויח יותר. אקספרס מקצועני תעסוקה היה רישום בדצמבר 2010, כי שילם מ 20 $ ל 26 $ לשעה עבור מישהו עם הכישורים האלה מתקדמים. מתמחים טקאים מורשים, שאינם יכולים לבצע אישורים, מרוויחים פחות.
סביבת עבודה
טכנאים ערפיח עבודה מוסכים אוטומטי, בדיקות פליטות מרכזי, מתקני אבחון ומרכזי תיקון אוטומטי. הם פועלים כלי רכב בסביבות סגורות, אשר חושף אותם כמויות גבוהות יותר של פליטת הרכב. רוב העבודה במשרה מלאה, אבל הם אולי יצטרכו לעבוד כמה לילות וסופי שבוע כדי להתאים את הלקוחות בצורה הטובה ביותר.
כישורים
טכנאים ערפיח בקליפורניה חייב קודם לקבל רישיון מתמחה שלהם בהצלחה על ידי השלמת קורס בסיסי של אוויר נקי של המדינה, אשר הם זכאים לאחר שנה של ניסיון של שנה הרכב ו / או חינוך. רישיון בסיסי דורש רישיון מתמחה, יחד עם השלמת מספר המדינה מנוע רכב קורסים או תואר של שותף בטכנולוגיה רכב הסמכה במספר תחומים של המכון הלאומי למצוינות שירות רכב. רישיון מתקדם הוא אפילו מקיף יותר. נבאדה דורש טכנאים או לקחת קורס 20 שעות או להיות מוסמך ASE (רכב שירות אקסלנס) טכנאי בביצועים מנוע או ביצועי מנוע מתקדמים. כדי להתקדם לסיווג 2G, המועמדים יכולים לעבור את הבחינה 2G תוך החזקת רישיון 1G תקף או להחזיק אישור מתקדם רכב ASE.
