נהגי הלימוזינה אחראים לבטיחותם ואושנם של נוסעיהם, בעודם אחראים לשמור על בטיחותם של נהגים אחרים להולכי רגל. האתגרים הטמונים בעבודה הם הסיבה מאחורי הכללים והתקנות הקובעים נהגי לימוזינה, וחוקים אלה מספקים תמריץ לחברות לימוזינה להעסיק רק את הנהגים המתאימים ביותר.
כישורים נדרשים
מספר סוגים שונים של דרישות יכול לסייע בזיהוי נהגים לימוזינה מוכשר לגיטימי. נהגים צריך ידע כללי של מכניקת הרכב, אשר יאפשר להם להפעיל את הרכב בבטחה לזהות בעיות מכניות פוטנציאליות לפני שהם הופכים חמורים. נהג לימוזינה גם צריך מיומנויות בינאישיות חזקה כדי לתקשר עם הנוסעים, כמו גם הבנה של איך לקרוא מפות לנווט במקומות לא מוכרים. נהגי לימוזינה חייבת להיות התנהגות מקצועית שמתאימה לאירועים רשמיים ולקוחות עשירים שהם בדרך כלל באים במגע איתם.
דרישות רישיון
כל מדינה קובעת חוקים משלה לדרישות החוקיות של נהגי לימוזינה באמצעות מחלקת כלי הרכב שלה. כל מדינה דורשת נהג לימוזינה להחזיק רישיון נהיגה סטנדרטי, וכמה מדינות גם דורשים רשיון נהיגה מיוחד זה מוענק רק לנהגים להשלים בדיקות הנהג נוספים. במקרים אחרים, מדינות דורשות בדיקות רקע פלילי של כל הנהגים לימוזינה פוטנציאליים. הממשלה הפדרלית דורשת נהגים המסיעים 16 נוסעים או יותר כדי לקבל רישיון נהיגה מסחרי, אשר עשוי להיות נחוץ עבור נסיעה כמה הלימוזינות הגדולות או אוטובוסים לימוזינה במלוא התפוקה.
יתרונות
דרישות משפטיות ומיומנויות עבור נהגים לימוזינה להבטיח שירות בטוח, מתאים. נהגים שמביאים את הנוסעים ליעד בזמן וללא תקלות מסייעים לשפר את תדמית המותג של החברה. הם גם לחסוך את הכסף של החברה על ידי שמירה על הלימוזינה עצמה בטוח ונקי למזער את השימוש בדלק על ידי נקיטת נתיבים ישירים ויעילים. חוקים מיוחדים מאפשרים למדינות לבטל את זכויות הנהיגה של נהגי לימוזינה שמציבים מפגע בטיחותי.
שיקולי העסקה
כל חברה לימוזינה עשויה לקבוע קריטריונים משלה עבור שכירת נהגים לימוזינה, אשר עשוי להיות מחמירים יותר או כוללני מאשר חוקי המדינה עבור מיומנויות בסיסיות. כדי לשמור על פרמיות ביטוח נמוכות, כמה חברות רק לשכור נהגים בעלי תעודת בגרות, או מעל 21 שנים. חברות מסוימות רק לשכור נהגים מעל 25 שנים, הגיל שבו כמה מבטחים פרמיות נמוכות יותר עבור הנהגים. מדיניות החברה עשויה גם להגביל את העסקת הנהגים עם תיעוד נהיגה הכולל אחריות לתאונה.
דרישות רקע
חלק מהדרישות המחמירות העומדות בפני נהגי לימוזינה עלולים לגרום לבעיות עבור מנהל התקן או כוח אדם. האגודה לזכויות האזרח האמריקאית מציינת כי חברות המבצעות בדיקות רקע עומדות בסכנה של הפרת חוקי האפליה, בייחוד אם הן מסרבות לשכור נהג לימוזי המבוסס על הרשעה ישנה שאינה קשורה לכישורים או לדרישות הנדרשות כדי לנהוג לימוזינה. הערכת וחקירת נהגים יכול גם להוכיח יקר לימוזינה החברה, והוא עשוי להיות חסרון תחרותי אם חברות אחרות להשתמש בגישה רגועה יותר עובדים.
2016 פרטי שכר לנהגי מוניות ונהגים
נהגי המוניות והנהגים קיבלו משכורת שנתית חציונית של 24,300 $ בשנת 2016, על פי נתוני משרד העבודה האמריקני. בקצה התחתון נהגו נהגי מוניות ונהגים משכורת של 25 אחוזים של 20,490 דולר, כלומר 75 אחוז הרוויחו יותר מסכום זה. השכר באחוזים ה -75 הוא 30,440 $, כלומר 25% מרוויחים יותר. בשנת 2016 הועסקו בארה"ב כ 305,100 עובדים ונהגי מוניות ונהגים.
