מצבורי אשפה או כלי קיבול גדולים אחרים נבדלים לפי גודלם, כיצד הם נטענים וכיצד הם מועברים. לדעת על ההבדלים האלה יעזור לך לבחור את הסוג הטוב ביותר עבור העבודה שאתה עושה.
משאיות אשפה
סוג של משאית אשפה בשימוש קובע איזה סוג של שקע פסולת ניתן להשתמש. ישנם שני סוגים עיקריים של משאיות אשפה: מעמיסים קדמיים ומעמיסים אחוריים. מעמיסים הקדמי משמשים אך ורק כדי להרים מטענים מול מטעין, בעוד מעמיסים האחורי יכול להכיל מטענים האחורי מטענים, כמו גם אשפה פחי אשפה. יש גם משאיות מזויפות בצד, אבל הם יכולים רק לאסוף פחי אשפה. לחלק מהם יש גם נשק רובוטי שמרוקן באופן אוטומטי פחי אשפה בצד הדרך. לבסוף, יש רול-off dump משאיות, אשר להתמודד עם ארוך, פתוח למעלה כלי קיבול פסולת לראות לעתים קרובות באתרי הבנייה.
מטענים מעמיסים קדמיים
מטעני פסולת קדמיים דומים בגודלם למעמיסים אחוריים. ההבדל העיקרי טמון איך הם מנוהלים על ידי משאית dump. מטענים קדמיים יש חריץ בכל צד כי משאית המזבלה מקלות הקוצים הקדמיים שלה לתוך. הקוצים ננעלים במקומם, והמכל מורם מעל המשאית ומוזרק לתוך החלק העליון של מכל האשפה האחורי. יחידות אלה נע בין 2 מטרים מעוקבים עד 8 מטרים מעוקבים.
מטענים מאחור
את מטעין פסולת האחורי יש מנגנון העמסה מסובך יותר, המערבים מערכת ציר כננת. ראשית, שני מוטות המתרחבים לרוחב מתוך השפה הקדמית של כלי קיבול נעולים במקום ממש מעל השפה התחתונה של הפתח בחלק האחורי של משאית המזבלה. וו מחובר כננת על המשאית הוא מהודק מכן חור על השפה האחורית של קיבול. הוו מושך אותו עד שכל האשפה נופלת לתוך חלל המשאית. יחידות אלה נע בין 2 מטרים מעוקבים עד 8 מטרים מעוקבים.
מתגלגל
רול את מיכלי האשפה הם הגדול ביותר קיבולת פחי זמין, ציפוי ב 40 מטרים מעוקבים. הם נטענים או עם זרוע רובוטית או כננת מזחלת מתכת. מערכת הזרוע הרובוטית פשוט תופס וו בקצה כלי קיבול ומושך אותו על המיטה של המשאית. מודל כננת ומזחלת כרוך הרמת מתכת המזחלת מן המיטה של המשאית בזווית של כ 45 מעלות. לאחר מכן הוא ניגש אל הכננת, ומשך את מזחלת המתכת. כאשר הסל עולה על המזחלת, המזחלת מוטה חזרה למצב אופקי.
