משרד התחבורה הפדרלי של המוביל מוטורי בטיחות המינהל דורש מטעני הובלה או סוכניהם להכין שטר מטען בכתב עבור כל משלוח מועבר. כמסמך משפטי, שטר המטען מפרט את פרטי המשלוח ומספק מלאי כתוב וערך של הפריטים שנשלחו. זה נותן את נושאת המטען הזמני לתואר, והוא מתפקד כחוזה המשלוח בין השולח לבין המוביל. FMCSA דורש כי שטר מטען להכיל תנאים מסוימים, תנאים ומידע.
פרטי התקשרות
יש לכלול את פרטי הקשר של הצדדים על שטר המטען. יש לכלול את שמו וכתובתו של המוביל המוביל את שטר המטען ושל כל ספק אחר המוביל את המשלוח, וכן את השם, הכתובת ומספר הטלפון של המשרד שבו יוכל השולח ליצור קשר עם המוביל או עם נציג המייצג המוביל.
תשלומים והוכחת ביטוח
שטר המטען חייב לציין את צורת התשלום יחד עם התנאים וההגבלות שהמוביל יקבל בעת המשלוח. אם הספק גובה תשלום בעת המשלוח, שטר המטען חייב לכלול הן את הסכום המקסימלי שיספק הספק על מנת לספק את המשלוח והן את פרטי הקשר של המוטב שאליו יוכל המוביל לתקשר עם ההאשמות. FMCSA גם מפרט הוראות חלופיות על טנדרים ומועדי אספקה עבור שירות מובטחת ולא מובטחת. כל שטרי המטען חייבים לכלול את התאריך בפועל של איסוף הטובין, הצהרה על הערך המוצהר של המשלוח ופרטים על הכיסוי הביטוחי עבורו.
אומדנים ומלאי
שלושה פריטים חייבים להיות מחוברים שטר המטען, אלא אם כן המצורפים מסופקים במקום אחר. ראשית, אומדן מחייב או לא מחייב של העלות שהספק נושא לטעינת הטובין; שנית, צו השירות והשלישי, מלאי מפורט ומפורט של הטובין.
שימור שיא
שטר המטען הוא שיא פעיל שעליו להישאר עם המשלוח. עד שהספק ימסור את המשלוח לנמען, יש להשאיר את שטר המטען בידי הנהג האחראי על המשלוח. לאחר המשלוח, המוביל חייב לשמור על שטרות של מטען לפחות שנה אחת לאחר תאריך היצירה שלהם.
