עסקים שנושאים מלאי נושאים מספר סוגים שונים של עלויות רק עבור מלאי על היד. חברות מנסות לנהל ביעילות את סוגי וכמויות המלאים שלהן כדי לפעול בצורה היעילה ביותר. עלויות הקשורות למלאי מסווגות בדרך כלל כעלויות ישירות או בעקיפין.
עלויות חומר
עלות המלאי בפועל נחשבת לעלות ישירה. חברות צריכות לרכוש מלאי כדי למכור אותו, ורוב החברות חייב להיות אותו במלאי כך שהוא זמין למכור ללקוחות. חברות צריכות לבחון רמות מלאי לעתים קרובות כדי לשמור את הסכום הנכון במלאי בכל עת. על ידי מלאי מעט מדי, חברות יכולות לפספס הזדמנויות מכירה. אם לחברה יש יותר מדי מלאי, הכסף שלה קשורה בו, אולי גרימת תזרים מזומנים שלילי. העלות עבור הכסף קשור במלאי נקרא עלות עקיפה הקשורה ישירות עם המלאי.
עלויות תחבורה
עלות ישירה נוספת הקשורה במלאי היא עלות המשלוח. כדי לקבל מלאי, חברה חייבת להרים אותו או לשלוח אותו. עלויות אלה בדרך כלל אינן חופשיות ובדרך כלל הרוכש אחראי לתשלום.
נשיאת עלויות
הסוג האחרון של עלות ישירה הקשורה במלאי נקרא עלויות ביצוע. עלויות אלה מתייחסות לאחסון ולהעברת טובין מלאי. כדי לאחסן מלאי, העסק חייב להיות מחסן או מלאי. יחד עם העלות של המחסן הן עלויות ביטוח, משכורות ומסים. כל העלויות הכרוכות באחסון, בהובלה ובטיפול בסחורות נכללות בעלויות הנלוות.
הצטמקות
הצטמקות היא בעיה נפוצה עבור עסקים עם מלאי. הצטמקות מתייחס למלאי חסר, נגנב או פגום. זה לא מזוהה בדרך כלל עד ספירת מלאי פיזי נלקח. באותו זמן, כמות המלאי שהחברה צריכה להיות גדולה מהמלאי של החברה. עלות עקיפה זו גורמת להגדלת מחיר הסחורות על מנת לפצות על עלותם של מוצרים הנפרדים או נעלמים.
